Описание

Разгрузчик грузовиков (самосвалов) — это высокопроизводительное оборудование, предназначенное для приёма и перегрузки сыпучих материалов из самосвалов в конвейерную систему или непосредственно на склад. Оборудование работает в комплексе с мобильными телескопическими стакерами серии ZRSF, обеспечивая непрерывный поток материала на всех этапах перегрузки. Такое решение особенно востребовано в рамках портовых конвейерных систем и на угольных терминалах.

Разгрузчик выпускается в колёсном и гусеничном исполнении, оснащается пандусами для заезда самосвала и приёмным бункером. Доступны конфигурации с двумя или четырьмя пандусами, что позволяет адаптировать оборудование под интенсивность работ и парк техники заказчика. Для комплексной организации перегрузки оборудование часто интегрируется с мобильными бункерами-питателями и стакерами.

Производительность разгрузчика варьируется от 200 до 1800 тонн в час. Ширина конвейерной ленты — от 1400 до 1800 мм. Оборудование подходит для работы с различными типами сыпучих материалов: песок, щебень, руда, уголь, зерно и другие.

Как разгрузчик самосвалов ускоряет перевалку сыпучих материалов в порту?

В портовых терминалах время разгрузки самосвалов напрямую влияет на общую пропускную способность и экономику перевалки. Портовые конвейерные системы с использованием разгрузчика самосвалов позволяют исключить промежуточное складирование и направить материал непосредственно в судно или на склад. Это сокращает время цикла каждого самосвала и снижает нагрузку на логистику терминала.

Оборудование ZOOMRY обеспечивает приём материала из самосвалов любых типов — от стандартных карьерных до тяжеловозов повышенной грузоподъёмности. Благодаря гибкой конфигурации пандусов и надёжной конструкции приёмного бункера, разгрузчик интегрируется в существующую инфраструктуру порта без капитальной перестройки.

Как выбрать конфигурацию разгрузчика для угольного терминала?

Выбор конфигурации разгрузчика самосвалов зависит от трёх ключевых факторов: интенсивности потока материалов, типа грунта на площадке и требуемой мобильности. Конвейерные системы для угля требуют высокой производительности и надёжности, особенно при работе с абразивными материалами.

Колёсное шасси подходит для твёрдых покрытий и регулярных перемещений между точками разгрузки. Гусеничное шасси рекомендуется при работе на мягких или неровных грунтах — оно обеспечивает низкое давление на поверхность и устойчивость в сложных условиях. Для терминалов с высокой интенсивностью потока рекомендуется конфигурация с четырьмя пандусами, позволяющая обрабатывать несколько самосвалов одновременно.

Технические характеристики

Базовые параметры разгрузчиков грузовиков серии ZR:

* Возможны модификации по индивидуальным требованиям заказчика.

Конструктивные особенности

Ходовая часть

• Сверхпрочная рама, специально разработанная для работы с тяжёлыми самосвалами.

• Максимальная высота разгрузки конвейера достигает 6,3 м.

• Опционально: сверхпрочные шины или гусеничное шасси.

• Пневматические тормоза, стояночные тормоза, указатели поворота и защитные экраны колёс — по желанию.

• Гидравлические опорные домкраты для стабилизации оборудования в рабочем положении.

Приёмный бункер

• Индивидуально настраиваемый размер бункера: от 3,5 до 5,7 м в ширину, что позволяет принимать все типы тяжёлых грузовиков, колесных погрузчиков или экскаваторов.

• Электрическая/гидравлическая силовая установка мощностью от 5,0 до 7,5 кВт.

• Оптимизированная колосниковая решётка для различных видов заполнителей и минералов.

Рама конвейера и лента

• Прочная рама, специально предназначенная для работы с тяжёлыми самосвалами.

• Система натяжения с винтовым механизмом.

• Лента EP производства ведущих китайских брендов, специально подобранная для разгрузчиков грузовиков: EP100 (5+4+2), EP200 (6+4+3).

• Вулканизированные стыковые соединения, увеличивающие срок службы ленты.

• Кнопки управления пуском/остановкой с доступом с земли, опционально — радиоуправление.

Привод и подшипники

• Два электродвигателя по 11 кВт на приводном конце (1800 об/мин, TEFC 3/60/460).

• Механические редукторы известных международных брендов: FLENDER, SEW и другие.

• Обратные стопоры для предотвращения обратного хода ленты.

• Приводной ролик диаметром 20" (508 мм) с керамическим покрытием и подшипниками Haerbin®.

• Концевой ролик с подшипниками Haerbin®.

• Долговечные подшипники ZOOMRY, также используемые в проектах длинномерных конвейеров.

• Ударные подшипники в зоне загрузки для защиты от динамических нагрузок.

Преимущества

• Не требуется заезд грузовиков в зону складирования — разгрузка производится непосредственно в приёмный бункер.

• Упрощает процесс разгрузки, сокращает время цикла самосвалов, ускоряет транспортировку материалов и повышает общую эффективность работ.

• Снижает транспортные и топливные расходы за счёт оптимизации логистики.

Опциональное оснащение

• Очиститель ленты (скребковый или плужковый).

• Защитный капот для выгрузки.

• Беспроводное дистанционное управление.

• Гидравлический цилиндр для подъёма ходовой части.

• Гидравлический опорный домкрат.

• Встроенная дизельная электростанция — по индивидуальному заказу.

Разгрузчик грузовиков производства ZOOMRY

Разгрузчик грузовиков ZOOMRY в работе

Видео

Где применяется разгрузчик самосвалов?

Разгрузчики самосвалов ZOOMRY находят применение на различных типах предприятий, где требуется оперативная перегрузка больших объёмов сыпучих материалов. Наиболее востребованы они на:

• Угольных терминалах — для приёма угля с карьерных самосвалов и подачи его в систему конвейеров для угля или на судопогрузчик.

• Портовых перегрузочных комплексах — для прямой перевалки материалов с автотранспорта на суда, что особенно актуально в рамках портовых конвейерных систем.

• Горнодобывающих предприятиях — для перегрузки руды и вскрышных пород в конвейерные системы для горнодобывающей промышленности.

• Строительных карьерах — для отгрузки песка, щебня и гравия в транспортные средства или на складские площадки.

Оборудование может работать как самостоятельно, так и в составе комплексных решений «под ключ», интегрируясь с телескопическими стакерами, штабелёрами и другими типами мобильных конвейеров для непрерывной обработки материала.

Мобильный телескопический стакер ZOOMRY

Идеальное дополнение к разгрузчику для формирования штабелей на складе или подачи материала на судопогрузчик. Длина стрелы до 55 м, производительность до 2400 м³/ч.

Подробнее →

Мобильный телескопический судопогрузчик ZOOMRY

Для прямой погрузки угля, руды и других сыпучих материалов в трюмы судов. Производительность до 3000 т/ч, телескопическая стрела для работы с судами разных размеров.

Подробнее →

Связанные отраслевые решения

Конвейерные системы для угля

Трудновоспламеняемые ленты PVC/PVG для шахт, магистральные и трубчатые конвейеры для открытых работ. Соответствие ISO 340, пылеподавление, высокая доступность. Проекты для порта Цзюцзянь, Huaxia JianLong.

Портовые конвейерные системы и судопогрузчики

Решения для портовых терминалов: судопогрузчики до 3000 т/ч, ленточные конвейеры, разгрузчики. Снижение времени разгрузки на 30%, экономия до 40% затрат. Проекты для ArcelorMittal, порта Цзюцзянь.